改造鋼包電子秤的安裝現(xiàn)場(chǎng)，存在鋼水外濺的威脅、高溫輻射的威脅、吊運(yùn)過(guò)程中的垂直沖擊及運(yùn)載車運(yùn)行的水平?jīng)_擊、高空作業(yè)定位困難等難題。目前，國(guó)內(nèi)的鋼包電子秤一般都是在鋼包支承耳座的支承架上設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)特殊的秤體，左右各一臺(tái)，設(shè)置導(dǎo)向架，以便準(zhǔn)確對(duì)位。 采用雙剪切梁式傳感器作為稱重支點(diǎn)設(shè)計(jì)改造的鋼包電子秤，由耐高溫傳感器、承重壓頭、密封箱體、接近導(dǎo)向架、導(dǎo)向架等組成。
鋼包電子秤的傳感器
1.鋼包電子秤使用的傳感器為大噸位高溫傳感器(感器外形見(jiàn)圖2)。本高溫傳感器的特點(diǎn)是：噸位量程大、外形尺寸寬、平面承載，無(wú)安裝螺孔，限位式安裝，放置卡滯，更換方便。 整臺(tái)秤體安裝時(shí)只須割去原承重臺(tái)進(jìn)行替換，對(duì)位后與大梁焊接，無(wú)須任何螺絲進(jìn)行緊固，安裝方便（見(jiàn)圖1示意）。
圖2 鋼包電子秤用耐高溫傳感器
2.耐高溫稱重傳感器，采用進(jìn)口玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰亞安基底卡碼溫度自補(bǔ)償應(yīng)變計(jì)設(shè)計(jì)制造，具有如下功能特點(diǎn)：鋼包電子秤
工作溫度：-196℃—+200℃，補(bǔ)償溫度：+10℃—+200℃。
采用進(jìn)口貼片膠和保護(hù)面膠，工作溫度：-196℃—+200℃。
采用進(jìn)口耐高溫焊錫，熔點(diǎn)溫度：+305℃ —365℃。
采用耐高溫引線與接線端子，耐溫200℃。采用耐高溫電纜和耐高溫接頭。
具有在長(zhǎng)期高溫?zé)岱�、環(huán)境溫度梯變或瞬變等惡劣條件下，能保持稱重或測(cè)力的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
可替代國(guó)外進(jìn)口耐高溫傳感器產(chǎn)品，耐高溫達(dá)200°C及以上，適用于如車載鋼水包、連鑄鋼水包、鋼水包行車吊、冶煉配料計(jì)量及其它高溫環(huán)境計(jì)量。
3.耐高溫稱重傳感器高溫性能指標(biāo)
鋼包電子秤改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)
鋼包電子秤若要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)定可靠計(jì)量要求，在改造設(shè)計(jì)中須解決如下難題：
1、高空吊運(yùn)鋼包包耳導(dǎo)入秤體
行車龍門吊鉤吊著龐大的鋼包放置到秤體的位置時(shí)，行車操作工人在幾十米外憑目測(cè)進(jìn)行操作，如果秤體周圍不設(shè)置引導(dǎo)裝置，要使鋼包正常進(jìn)入指定位置是難以做到的。為了保證正常作業(yè)，使鋼包順利進(jìn)入秤體，在秤體左右設(shè)計(jì)安裝導(dǎo)向裝置(導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)外形見(jiàn)圖1)。導(dǎo)向架采用合金鋼焊接成整體結(jié)構(gòu)，一高一矮固于秤體兩側(cè)，導(dǎo)向架的頂部制作成一定斜面，以給吊運(yùn)操作工人一個(gè)明顯的參照標(biāo)志。當(dāng)包耳接近導(dǎo)向架時(shí)，左右斜面會(huì)帶動(dòng)包耳順利進(jìn)入秤體，提高操作安全性，同時(shí)又可保護(hù)秤體。
2、保證鋼包完全受力
為保證鋼包在計(jì)量時(shí)不受外力的影響，使包耳完全支承在秤體承重梁上，提高計(jì)量精度。在設(shè)計(jì)秤體時(shí)，必須在承重梁上加設(shè)接近導(dǎo)向架及限位架。在鋼包支承耳進(jìn)入稱量座時(shí)，要保證鋼包無(wú)摩擦、無(wú)分力地座落在稱量箱承重梁上是有困難的，因?yàn)楫?dāng)鋼包與導(dǎo)向裝置的一側(cè)緊靠時(shí)，其摩擦分力勢(shì)必影響稱量精度。為克服這一影響，應(yīng)在承重梁上設(shè)置導(dǎo)向裝置，在裝置斜面的作用下，迫使鋼包向中心靠近，座落在承重梁上。由于導(dǎo)向裝置與承重梁為一整體，不會(huì)產(chǎn)生外力，也就不會(huì)影響稱重精度。由圖一可見(jiàn)，假若導(dǎo)向裝置的斜面頂端不在接近導(dǎo)向裝置豎面的內(nèi)側(cè)，則鋼包會(huì)卡擱在它的頂端，會(huì)使耳座產(chǎn)生傾斜；另外，導(dǎo)向裝置的斜面必須有足夠大的角度，以使鋼包接觸此斜面后產(chǎn)生的水平力足以把鋼包推向中心，因此，導(dǎo)向裝置必須設(shè)計(jì)足夠的高度。
3、克服水平?jīng)_擊力
鋼包包耳通過(guò)導(dǎo)向斜面導(dǎo)入秤體及車體作橫向運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很大的水平?jīng)_擊力，這個(gè)巨大的沖擊力會(huì)使承重梁產(chǎn)生一定的水平位移。從現(xiàn)場(chǎng)使用情況了解到，正是由于這個(gè)原因，致使許多鋼包電子秤在使用中失敗。在改造設(shè)計(jì)時(shí)，要利用傳感器的特殊設(shè)計(jì)來(lái)承擔(dān)這個(gè)巨大的水平?jīng)_擊力，使其具有足夠的抗御能力，如采用平面橋式傳感器，其上限允許側(cè)向負(fù)荷在20-150t之間就不會(huì)被損壞。安裝時(shí)，利用傳感器凸出的承載面承重大梁內(nèi)，與承重梁構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，當(dāng)產(chǎn)生水平?jīng)_擊力時(shí)，由承載面來(lái)承擔(dān)水平方向的剪力，傳感器緊固螺釘不受剪力，使秤體得以正常使用。
4、克服垂直沖擊力
當(dāng)成百噸的鋼包下落時(shí)，產(chǎn)生的垂直沖擊力的峰值是巨大的，其垂直沖擊力對(duì)傳感器有致命的影響。辦法是在秤體下部安裝液壓裝置，由液壓裝置承受垂直沖擊力，然后再緩慢落至承重梁上。但是，此結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng)是難以實(shí)現(xiàn)的，特別是設(shè)備改造難度大。因此，此類結(jié)構(gòu)的電子秤在改造設(shè)計(jì)時(shí)，可利用傳感器本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在滿足儀表采樣信號(hào)要求的前提下，放大傳感器量程，以抵御垂直沖擊。由于此類電子秤一般都為工藝秤，對(duì)精度要求不是很高，在選擇傳感器時(shí)，可盡量采用大量程傳感器。例如：一臺(tái)150t鋼包秤，可用4只150t，靈敏度為2.OmV/V的傳感器，使整個(gè)秤體能夠承受超過(guò)八倍的沖擊力。設(shè)橋壓為10V，分度值為100kg，通過(guò)計(jì)算，每一分度值仍有2.5μV信號(hào)輸出，儀表足夠采樣。這樣可大大提高電子秤的總體抗沖擊能力，延長(zhǎng)傳感器使用壽命。
除了傳感器本身尺寸加寬加大，設(shè)計(jì)制造獨(dú)特的導(dǎo)向緩沖稱重壓頭也很重要（如圖3）。
圖3 鋼包電子秤導(dǎo)向緩沖稱重壓頭
導(dǎo)向緩沖稱重壓頭采用上下雙球面設(shè)計(jì)，直接與傳感器接觸，受力點(diǎn)精準(zhǔn)，外徑大，高度高保證強(qiáng)度，材質(zhì)為40Cr，調(diào)質(zhì)處理HRC45，抗沖擊力極強(qiáng)，不變形，更換方便。
5、防高溫及鋼水濺射保護(hù)措施
車載鋼包電子秤及回轉(zhuǎn)臺(tái)鋼包電子秤的高溫威脅，來(lái)自出鋼爐口的鋼水外濺及鋼包內(nèi)高溫鋼水約1600℃左右的高溫輻射，以及鋼包包壁的自身溫度對(duì)秤體的傳導(dǎo)�，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果表明，秤體溫度可達(dá)200℃-250℃左右，針對(duì)這種情況，在改造設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選用耐高溫在200℃以上的稱重傳感器，在秤體周圍增設(shè)防鋼水濺射隔熱板，傳感器采用耐高溫橋式傳感器，其引線由秤體中間引入到線管內(nèi)，不從外部走線。外圍由下流板與內(nèi)襯板組成迷宮狀進(jìn)行雙重保護(hù)，這樣即使出現(xiàn)鋼水溢出也不會(huì)燒壞傳感器。
電氣系統(tǒng)配置方案
OCS-KW系列電子鋼包秤電氣系統(tǒng)配置有很多種選擇，具體配置方案的設(shè)計(jì)和選擇須能夠充分滿足客戶對(duì)產(chǎn)品功能、現(xiàn)場(chǎng)工藝適應(yīng)性、可靠性和性價(jià)比優(yōu)等諸多需求。
當(dāng)然，無(wú)論哪種設(shè)計(jì)方案，稱重控制儀表都是核心部件，稱重控制儀表須做到功能強(qiáng)大、接口豐富，抗電磁干擾性能好、抗沖擊振動(dòng)、耐高溫，能夠在冶金等行業(yè)惡劣工況下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
OCS-KW系列電子鋼包秤實(shí)用電氣系統(tǒng)配置主要包括如下幾種：
◆方案1：有線數(shù)傳
說(shuō)明：控制儀表采用盤裝型式，安裝在鋼包承載車體上；主要數(shù)據(jù)接收顯示裝置為有線接收大屏幕顯示器，安裝在現(xiàn)場(chǎng)附近固定醒目位置，只接收和顯示稱重?cái)?shù)據(jù)。
圖4 采用盤裝儀表的電氣配置方案
方案2：無(wú)線數(shù)傳（接收端標(biāo)定）
說(shuō)明：無(wú)線發(fā)射采集器安裝在鋼包承載車體上；主要數(shù)據(jù)接收顯示裝置為無(wú)線接收儀表和大屏幕顯示器，安裝在控制室合適位置，接收標(biāo)定和顯示稱重?cái)?shù)據(jù)并輸出控制。
發(fā)射端儀表，它實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重傳感器進(jìn)行24位采樣并轉(zhuǎn)換成正負(fù)999999的數(shù)字量，通過(guò)RS-485信號(hào)傳送給內(nèi)置的無(wú)線發(fā)射機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)傳。供電電源AC220V和DC12V,帶負(fù)載能力能接350歐傳感器8只。設(shè)置電源欠電、稱重傳感器接線錯(cuò)誤和數(shù)據(jù)發(fā)送異常信號(hào)指示燈。發(fā)射端儀表的優(yōu)點(diǎn)是可以交直流兩用，可實(shí)現(xiàn)蓄電池在線充電管理。
接收端儀表，是一款工業(yè)用稱重控制儀表，鋁制合金外殼，防靜電涂層設(shè)計(jì)，抗電磁干擾能力強(qiáng)，適合各種工業(yè)場(chǎng)合稱重計(jì)量、過(guò)程控制場(chǎng)合、重量變送。主印制板采用SMT技術(shù)和器件設(shè)計(jì)制造，高速SOC單片機(jī)，保證更大的系統(tǒng)組網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行；采用寬幅AC/DC模塊，適合寬電壓供電；內(nèi)置無(wú)線接收機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線接收稱重?cái)?shù)據(jù)。I/O接口豐富，具有相互隔離的RS-232、RS-485接口、4～20mA模擬量輸出接口、4個(gè)繼電器輸出接口等，可實(shí)現(xiàn)與擴(kuò)展大屏幕顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)和PLC系統(tǒng)通訊。
圖4 采用無(wú)線發(fā)射器加無(wú)線控制儀表（接受標(biāo)定、盤裝）無(wú)線傳輸?shù)碾姎馀渲梅桨?/span>
方案3：無(wú)線數(shù)傳（發(fā)射端標(biāo)定）
無(wú)線發(fā)射儀表安裝在鋼包承載車體上；主要數(shù)據(jù)接收顯示裝置為無(wú)線接收儀表和大屏幕顯示器，安裝在控制室合適位置，接收和顯示稱重?cái)?shù)據(jù)并輸出控制。用戶可以選配多個(gè)無(wú)線接收儀表實(shí)現(xiàn)“一發(fā)多收”功能。
一、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
自主產(chǎn)品、品質(zhì)優(yōu)良、產(chǎn)品通過(guò)ISO:9000質(zhì)量認(rèn)證。擁有自己的生產(chǎn)基地，集產(chǎn)品研發(fā)→生產(chǎn)→整合營(yíng)銷為一體。針對(duì)客戶需求研發(fā)產(chǎn)品，達(dá)到滿足客戶的要求。
二、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)：
公司擁有完備的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和自己戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，可以利用在產(chǎn)品成本、技術(shù)成本、零部件供貨成本方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，保證客戶在本區(qū)域的同類產(chǎn)品價(jià)格絕地優(yōu)勢(shì)。
三、品牌優(yōu)勢(shì)：
經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我公司產(chǎn)品已經(jīng)遍布祖國(guó)的大江南北，受到廣大客戶的一致好評(píng)。
四、售后優(yōu)勢(shì)：
公司產(chǎn)品都制定了一系列的完善售后服務(wù)規(guī)則，沃眾承諾保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)也為廣大合作伙伴提供了可靠的售后保障。讓每一位客戶免去了一切的后顧之憂。首先所提供維修配件均以進(jìn)貨價(jià)的20%。我公司生產(chǎn)的每件產(chǎn)品都有服務(wù)檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)。在每年夏季、冬季派專專人員對(duì)用戶進(jìn)行回訪，并協(xié)助用戶進(jìn)行產(chǎn)品檢修和維修，以保證客戶選用我公司產(chǎn)品永無(wú)后顧之優(yōu)。售后人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)判定質(zhì)量原因，迅速給出解決問(wèn)題的方案，能當(dāng)場(chǎng)處理的，當(dāng)場(chǎng)處理，不能當(dāng)場(chǎng)處理的經(jīng)客戶同意，采取一切可以實(shí)施的措施，保證設(shè)備運(yùn)行。
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